在这之前，Wander的危机先被媒体顶上了流量顶峰。

与Alexia相比，Wander的上市显得更平淡了些。

Wander是隶属KS集团的豪华星舰品牌。

与在时星上土生土长的Alexia不同，KS集团的前身是位于落后星群的一家星舰制造企业，他们没有任何的助力，全靠自己打拼出了一番天地。

正因为如此，当KS集团将本部建在时星时，没有任何的星舰企业会轻视他们的“出身”。

靠实力和靠运气，会受到两种截然不同的待遇。

KS集团的实力不可谓不雄厚，他们原本是蓝星域最具盈利能力的普通星舰品牌，后来钟氏的普通星舰销量一度冲上峰顶，他们才屈居钟氏之后。

在钟氏守着普通星舰市场一成不变时，KS集团已经开疆拓土，收购了许多知名度极高的超级豪华星舰品牌，这也为Wander以高贵血统的诞生打下基础。

可以说，Wander是KS第一个亲生的豪华品牌。打从上市以来，虽然没有令人惊艳的销量，却也无功无过，这两年品牌发展愈发稳定，从十八线品牌一步步走到了如今的二线水准，为KS集团带来了一笔可观的利润。

这次，Wander似乎捅了大篓子——在一位顾客提出Wander的操作系统存在故障时，Wander高层竟然公然指责那位顾客自身操控技术有问题。

“Wander的操控系统不存在任何的故障问题，我们是经过三重检验的，售出的每一艘星舰都是100%合格品！”

这等同于回应那位顾客，Wander是完美无缺的，只是你自己分不清加速驱动器和定位停止按钮。

用十个世纪之前的老话来说就是，人家车子没毛病，是你错把油门当刹车。

争议一出，Wander在公众心中的形象一落千丈，这使得Wander的销量短时间内锐减，日均销量只能比赵氏的Young好一点。

钟际其实很不喜欢开会，但没办法，许多事都需要在会议上说明，不然只靠电子邮件、纸质文件，许多中高层只当是耳旁风，甚至连翻看都是助理代办。

这次Wander的错误决策，又给钟氏高层平白加了一场会议。

“我相信，现在许多豪华企业都在嘲笑Wander的愚蠢，或是在猜测议论那位高层的悲惨下场。”钟际扫了一眼那些正在嗤笑Wander的中高层们，严肃道，“这种事会发生在KS这样老辣的集团，说不定下次就会发生在我们钟氏。”