林强生很快就在学校宣布，为了让更多人实现富裕他计划向有意开店者提供100元～1000元的小额资金创业。

双方按照校方70个人30的股份分配，校方会帮助个人办理营业执照、店面装修、人员招聘等工作，也会帮助个人采购设备用品等经营物资。

具体的执行办法贴在了教学楼门口的广告栏上，引起了很多学员的注意。刚开始大家不知道创业、投资、股份等名词都是什么意思，但很快按照字面理解加上一番讨论之后也就明白了。

“七三分成，可真够黑的了！”有学员摇摇头叹息地说道。

如林强生所想，还真的有很多人打着学成手艺后就开一家小店的主意，很多人在考虑学成后先在哪挣到一些钱，现在就开始打算了。

交了学费之后，学员们的压力也是很大的，首先他们在考虑以后如何把学费挣出来，很多人也都是没有工作的无业人员，期望越大压力也就越大。有不少人是顶着亲人的期待邻居的白眼到这里来学手艺的，林强生的这个决定还是让很多人感到松了口气，不管怎么说这算是一个保险绳吧。

“林校长人不错，可别这么说！这年头谁能借你100元？你值100元钱吗？何况这上面还说可以最高投资1000元，赔了咋办？还不是算林校长的！”另有人替林强生说道。

“呸，你才赔呢！”

“哈……”周围人听到他们的拌嘴之后，都笑了笑。

林强生的这个举措，还是在不少人的心里引起了波澜，别的不说这个营业执照帮助办理就让大家留了心。

……

埃里克松联系了十多位前saab汽车公司的工作人员，这些人或者是公司的管理者或者是技术工程师，都是退休人员，其中愿意到哈尔滨看看的有7人。

这七人在12月30日到了哈尔滨之后，林强生按照瑞典的风格准备了一场小小的欢迎仪式，然后第二天就让他们上班了。

瑞典人表现出来的性格也没觉得这很不合适，相反七个60多岁的老头还挺满意这一套，至于观光什么的有周末就行了。

1981年1月3日，用了将近半个月的时间，林强生从美国运回了12辆车，这些车从美国洛杉矶出港千里迢迢辗转到dl港然后通过铁路运到了哈尔滨。

外资公司合资公司在这年头有汽车进口免税的优惠政策，虽然这在很大的方面鼓励了这些公司大量进口汽车进行贩卖活动，但是林强生并不想这么干，这12辆车也不是要卖的。他本身就经营汽车公司还不至于挣那个钱，关键是他不想哈尔滨充斥着大量进口车，那太失败了！

这12辆车其中有5辆车的外型较为熟悉，它们跟这个时代流行的轿车风格差不多，四四方方的车身中规中矩。不同的是，有四辆车的车头镶嵌着牛头车标，这五辆车就是丰田历史上鼎鼎大名的凯美瑞！