雷克萨斯汽车公司的ls400在本届纽约车展上备受瞩目，取得了前所未有的成功，想要购买这款车的咨询订购电话蜂拥而来。

原先那些与土星汽车公司合作的经销商也变得积极主动了，他们看到ls400的潜力，都想获得这款车型的销售代理权，一款受大众欢迎的顶级车型对经销商来说那就意味着更高的利润和丰厚的佣金，他们是不会放弃赚钱机会的。

以前，只有一些三四线汽车零售商和一些小型的独立经销商，才肯于代理销售土星公司的汽车，毕竟这家车企没什么名气，技术实力也很普通。

而现在全美最大的几家汽车连锁零售商也看到了机会，纷纷打来电话发来传真寻求合作，其他想合作的大中型汽车零售商就更是不计其数了。

美国最大的汽车零售商美国汽车联盟autonation公司，总部设在佛罗里达南方的海港城市劳德代尔堡，它是拥有400多家汽车公司授权的全美最大的一家汽车零售商，其分公司及连锁销售网点遍及美国19个洲的26个主要城市。

林强生对雷克萨斯的品牌运营非常重视，他和科迪楠亲自到了劳德代尔堡的autonation进行考察，科迪楠被林强生任命为雷克萨斯汽车公司总裁，他全程参与了这款车的研发工作，对这款车型最为熟悉最了解，让他担任总裁也是最好的褒奖。

论创新式设计、构思新车型的能力，科迪楠比照那些成名的大师差得远甚，那更多比的是天赋，但是交代下去的任务，制定好的计划，他倒是能够很好的完成。

ls汽车研究所已经并入了雷克萨斯汽车公司，作为一家专属研究所，合并过去之后继续研发汽车新技术，为雷克萨斯做前瞻性的设计工作。

经过和美国汽车联盟公司的接触，林强生与autonation公司很愉快的签订了授权协议，之后美国汽车联盟公司就享有了ls400和es250的汽车经销权，新车预计将在9月份对外发售。

美国汽车联盟同属于美国汽车经销商协会的主要成员企业，在汽车经销领域是全美第一流的公司，不但为顾客提供多种便利的新车贷款，规范的汽车购买流程，而且每一辆轿车还要经过这家经销商的检测才允许销售，信誉良好影响力空前，和autonation签订了授权协议，就代表着美国汽车市场的主流接受了雷克萨斯这个品牌！

之后，林强生和科迪楠又马不停蹄的和美国其他几大汽车经销商签订了授权协议，他们有carax公司、加州潘世奇汽车集团、grou1autootive公司、北卡罗来纳的索尼克汽车公司、阿斯伯里汽车集团等等，这些全美的大型汽车零售商纷纷与雷克萨斯公司展开了合作。

与此同时，林强生又顺利的同这些汽车零售商签订了土星汽车公司、滨汽、哈汽、邢汽、广汽等车型的授权协议，顺手牵羊的就把这些车型推销了出去。

原来由于土星汽车公司没有名气、实力弱小，这些经销商巨头们都不肯与之合作，那时的土星汽车的销售环节非常单薄，只能找一些三级代理商。而现在，雷克萨斯一战成名，这些有实力并且体系健全的汽车零售巨头像闻到腥味的鲨鱼聚集而来，都想要享受这份美味的蛋糕。