任何优秀的武装部队必须具备两点：斗志和纪律。显而易见，训练和武器操作事至关重要，但若没有高尚的道德和严格的纪律，即使拥有最现代化技术手段，军队也不可能战无不胜。对征募新兵进行灌输、并保持纪律约束过程中，任何军队都有可能出现过于粗暴、残忍和不公正。在交战地区，这类行为往往还会升格，施加到平民和俘虏身上。

中国国防军是现代最后的斯巴达克式军团，即便拥有敌人难以企及的绝对技术优势，仍强调战斗精神和为国家献身，并以此为荣耀。自中国国防军组建之日，国防军即有意强化士兵的国家民族荣誉感。沉浸在战场胜利热浪里，叨念着自由战役和对日战争的成功，举国上下卷入战争狂热。出席新兵出征送别式的，不仅有兴高采烈的亲人，还有高级官员。

在中国，国防军人象征荣耀、责任和优秀。国防军不同世界上任何一支军队，因为曾拯救国家于危亡，国防军人特别强调荣誉与责任。能够加入曾挽救国家于危亡的团队，一直是无数中国青年的梦想，严厉而苛刻的征选条件在战争期间有所妥协，大量曾经被国防军淘汰的年青人如愿以偿实现了加入国防军的梦想。

然而，当新兵进入新兵训练营，开始第一次训练时，所有国防军头顶的光环云消雾散。新兵需要面对全世界最残酷、最严厉的军士，他们会用残酷的训练，让新兵在短期内完成从普通百姓到军人的转变。“该死的，记住，所有考验都只为一个目的，让你活命。战场上你才会明白，严酷的训练是对你最大仁慈。”自由俄罗斯时报《中国国防军：历史的荣耀与今天的责任》

郑州火车站位于陇海和京广两条重要铁路干线交汇处，是中国最重要的铁路枢纽站。此时，郑州站月台上一队队穿军装的士兵，正站在一长串军列旁。刚刚走出训练营的战士，将枪和背包按堆放在月台旁，任由记者、摄影师拍照，偶尔还会有一些人和亲人告别。未出正月，年青的战士就需要离开家乡，开赴未知的战场。

中午12点左右，一名上士正嚼着从背包里拿出的食物。县官不如现管，对刚出训练营的新兵而言，军官权威是需要尊重，但对军士，必须绝对尊敬和服从。士兵看到上士吃干粮，这就是午餐信号，刚出训练营的菜岛，都拿出野战餐包，狼吞虎咽。食物的作用让大家在空旷寒冷的月台上感到一丝暖意。

年近四十岁的上士注意到士兵大口吞食土豆泥和麦仁、玉米仁和肉块的野战口粮，不满的摇摇头，“很好，吃的很痛快，不过一星期后，你们才会领到下一次口粮。”上士的话，让菜岛瞠目结舌，还有一个星期才能领到下一次口粮？离开训练营时，只领到6个野战餐包，如果要到一个星期后，才能领取口粮，那意味着……”

“意味着，如果不想挨饿，就必须节约食物。”上士从背包中取出一块压缩干粮，向士兵展示。“你们可以享受价值六毛七分钱一份的三类野战餐包，当然三天后，你们就会开始挨饿。当然，你们也可以吃压缩饼干，对俄战役期间，一小包压缩饼干足够前辈们战斗15天，而你们却在肆意浪费野战餐包。”

上士很不爽，显然士兵一离开训练营，就把军队常识忘的一干二净。战时，每人野战背包内必须准备十天应急干粮，六个野战餐包是3天野战配给，辅以压缩饼干，足够支持16天以上。

“在火车转运过程中，7天旅程体力消耗非常低，每天1500卡热量，即完全满足需求。一包压缩干粮热量4200卡，足以支持三天热量需求。假如到达目的地后，要求我们即刻到达前线，就无法及时获得补给，你们却在路上消耗宝贵的食物。难道要饿着肚子与英国佬打仗吗？该死的吃货，忘记训练中不断强调的十天份、十天份了吗？”

上士怒不可遏，士兵目瞪口呆，吃了一个下马威的新兵蛋子除了立正聆听长官训话，别无它法，军队是个等级森严的团体。几十分钟后，登上运兵专列的士兵躺在封闭的闷罐车厢中一路西行，每一次车轮在过铁路接缝时产生的震动，都让士兵意识到，与中原越来越远了。

拖着数十节灰色闷罐车的运兵专列，穿过一片片村庄和森林。车外漆黑一片。天亮时，运兵专列已驶过潼关进入陕西。每次，车厢里的士兵醒过来，只听到车轮单调的声响。火车一路西行，直奔突厥斯坦。车厢中的士兵并不知道，将会进入那支部队。绝大多数接到分配通知后，懊恼不已，毕竟前线是东南亚，而不是突厥斯坦。

四天后，满载半个师新兵的运兵专列，开到突厥斯坦草原省首府伊犁。闷罐车门拉开，适应刺眼光线后，新兵才从火车上被带到车站食堂吃到四天来第一顿热饭。紧接着新兵被宪兵按照部队编制喊出来。2月份伊犁寒气逼人，新兵最大希望，就是能够睡上一个好觉。车站内闲散的土著和国内移民，颇感兴趣望着新兵。

“别像刚断奶的娃子，赶紧跑起来。跟不上吉普车的，一律没有晚饭。”驶到一队新兵面前，吉普车上一名穿碣黄色作战服的军士大声吆喝，带队上士跳上吉普后，吉普车便朝火车站外驶去，只留无法适应的新兵及面面相

觑的军士，显然没想到自己会和菜鸟享受同样的待遇。